作者：林坤元

編者按：

2020年是全面建成小康社會目標實現(xiàn)之年，是全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)收官之年。“勤勞勇敢的中國老百姓，日子一定會越過越紅火！”這是習近平總書記的深情寄語。

為給決勝全面建成小康社會營造良好輿論氛圍，在市委宣傳部精心組織、統(tǒng)籌指導下，本報特開設“走向我們的小康生活·百姓小康故事”欄目，通過普通百姓的文筆記錄和講述他們親歷、親見、親聞、親為的脫貧經(jīng)歷和小康故事，小切口、小話題表現(xiàn)大主題、大時代。

本報今天推出第一篇百姓小康故事——《砥礪前行奔小康接續(xù)奮斗新時代》，敬請關注。

砥礪前行奔小康接續(xù)奮斗新時代

貧困戶靠自己的雙手實現(xiàn)脫貧致富的故事，相信大家都聽過不少。但我今天故事的主角不一樣，他是僅靠一只手改變了自己的人生，書寫了不一樣的脫貧故事。

在河源市江東新區(qū)古竹鎮(zhèn)雅色村的田間地頭，人們時常能夠看到一名中年男子忙碌的身影，他就是村民眼里的自強模范鐘仿明。鐘仿明今年38歲，年少時的一場鞭炮事故，炸掉了他的整個右手掌，在隨后的求學、工作生涯中，自卑、傷感、抑郁等消極情緒曾一度伴隨著這個80后。由于身體殘疾，加上兩個孩子年幼，鐘仿明和妻子長期在家耕田、養(yǎng)雞，一家人基本上沒有其他收入，生活常年入不敷出。

近年來，隨著脫貧攻堅的縱深推進，黨的各項惠民政策也落實到了雅色村。當時，通過外部幫扶讓鐘仿明一家的生活改善了不少，但他知道，等、靠、要的心態(tài)是無法徹底擺脫貧困的，打鐵還需自身硬。于是，他自學養(yǎng)鴿技術，起初只飼養(yǎng)了80多對土鴿，后來在幫扶單位的支持下，他家的鴿棚經(jīng)過了3次擴建，目前已有600多對種鴿。僅去年，他一家靠養(yǎng)鴿收入就已經(jīng)有4萬多元，徹底摘掉了頭上的“窮帽子”。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。采訪中，滿臉自信的鐘仿明告訴我，脫貧摘帽不是終點，只是他為自己的人生設定的一個“小目標”，帶動家鄉(xiāng)人民共同富裕才是他的“大夢想”。為此，鐘仿明沒有安于現(xiàn)狀，除了無償給村民提供養(yǎng)鴿技術之外，去年他又投入6萬元再建一座新鴿棚，養(yǎng)殖規(guī)模將達到1200對，年收入有望翻一番。

幸福都是奮斗出來的。從一片迷茫不知何去何從，到成為村里的養(yǎng)鴿大王，再到成為全村致富帶頭人，鐘仿明沒有因為身體殘疾怨天尤人、消極墮落，而是不等不靠、自立自強，憑著一股腳踏實地、堅韌不拔的精神，單手撐起了脫貧奔康的夢想。其骨氣和毅力讓人肅然起敬，更讓我們看到了鄉(xiāng)村振興的希望所在。

昔日貧困戶，今朝帶頭人。鐘仿明的角色轉換，不僅展現(xiàn)了當?shù)氐姆鲐氶_發(fā)成效，而且折射出一個鄉(xiāng)村的生機與活力。4年前的雅色，村容殘破、交通閉塞，危樓、危橋時刻威脅著村民的安全。雖然村子緊鄰風景秀麗的越王山，但由于該村前往景區(qū)連條像樣的路道都沒有，當隔壁村的農(nóng)家樂開了一家又一家，充分享受景區(qū)開發(fā)帶來的“紅利”的時候，雅色村村民只能望“山”興嘆。

精心筑巢引鳳來，只爭朝夕促發(fā)展。面對困境，雅色村沒有止步不前，而是積極求進求變，通過大力發(fā)展種養(yǎng)、引進文旅項目、入股產(chǎn)業(yè)園、藝術扶貧等多種方式，最終實現(xiàn)了化繭為蝶、展翅高飛，鄉(xiāng)村振興的藍圖在雅色正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。村集體收入已達18萬元，全村人均年可支配收入近2萬元，21戶貧困戶全部實現(xiàn)脫貧。更可喜的是，該村還依托100畝葡萄園基地，為建立脫貧奔康長效機制打下了良好基礎，成為村民致富的“核心引擎”。路寬了、橋通了、燈亮了……貧困戶搬新家，年底收益可分紅，生活變了樣、日子有奔頭！雅色，這個省定貧困村在脫貧攻堅的道路上行穩(wěn)致遠，也愈發(fā)堪當其名——村里環(huán)境雅致，充滿藝術色彩。

壯志如鐵，萬里豪情同日月。其實，鄉(xiāng)村巨變是河源快速發(fā)展的一個縮影。河源這座地級市于1988年1月成立，當時交通落后、財政困難、經(jīng)濟結構單一，這些都成為制約河源經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸。我們用數(shù)據(jù)說話，建市之時，河源全市經(jīng)濟總量比不上珠三角一個縣，社會總產(chǎn)值只有26.29億元，財政收入僅4025萬元，市級財政收入為零，其行政中心所在地原河源縣城只有3萬多人口。交通基礎設施落后到什么程度呢？當時新豐江上只有一座河源大橋，新、老城市民出行主要靠渡船。為解決兩岸人民的出行難問題，后來在42集團軍的支持下，用退役舟橋在江上搭建了一座浮橋；通火車，那是在建市4年后，因為1992年11月廣梅汕鐵路才鋪軌到河源；高速公路更是建市15年之后的事情，因為直到2003年12月，惠河高速公路通車，河源才正式結束無高速公路的歷史。因此，“呱呱墜地”的河源百業(yè)待興，急需大開發(fā)、大建設。但請大家留意一個時間節(jié)點，那就是1988年河源撤縣設市的時候，中國改革開放的第一個黃金十年已經(jīng)過去，國家開始實行宏觀經(jīng)濟調控，壓縮基建投資規(guī)模，對“過熱”的經(jīng)濟進行降溫。外部環(huán)境的變化給河源振興發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)。

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。迎著改革開放的春風，河源人民篳路藍縷、砥礪前行，緊扣全面建成小康社會目標任務，堅持以新發(fā)展理念引領高質量發(fā)展，通過生態(tài)河源、現(xiàn)代河源協(xié)同發(fā)展，加快破解發(fā)展不平衡不充分問題，以粵港澳大灣區(qū)的高度和力度，培植河源振興發(fā)展的厚度和速度，努力將河源打造成粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要戰(zhàn)略腹地。經(jīng)過32年的發(fā)展，綜合實力全面提升。特別是2018年，這是在河源發(fā)展史上一個值得銘記的年份。因為這一年，河源GDP（地區(qū)生產(chǎn)總值）突破千億大關，農(nóng)民人均可支配收入首超全國平均水平，這為河源與全國全省同步全面建成小康社會奠定了堅實基礎。

“高高的樹上結檳榔，誰先爬上誰先嘗。”當年，鄧麗君的一首《采檳榔》紅遍大江南北；如今，邁入發(fā)展快車道的河源正如樹上的檳榔，已成為各方關注的投資熱土，中國中鐵、中國交建、華為、阿里巴巴等眾多重量級企業(yè)紛紛搶灘布局。當前，一個個優(yōu)質項目正轉化為新的經(jīng)濟增長點，為河源建設成為全省綠色發(fā)展的示范區(qū)、融入粵港澳大灣區(qū)的生態(tài)排頭兵，走出生態(tài)河源、現(xiàn)代河源相得益彰的發(fā)展新路注入強勁動力。

河源騰飛，指日可待！隨著贛深高鐵2021年正式通車、梅龍高鐵加快建設，河源將完全融入粵港澳大灣區(qū)一小時交通圈，成為溝通長三角與粵港澳大灣區(qū)的“黃金通道”。屆時，河源的區(qū)位優(yōu)勢將進一步凸顯，發(fā)展前景更加廣闊，群眾的幸福感獲得感也將從河源高質量發(fā)展的生動實踐中不斷得到滿足和提升。

（作者系河源廣播電視臺時政新聞部記者。）