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數(shù)據(jù)之變反映廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展加速回歸常態(tài):用電量恢復(fù)至節(jié)前水平

在廣州南站,近幾日開行的高鐵越來越多,車站里也逐漸開始恢復(fù)往日的熙攘;在松山湖園區(qū),夜晚燈火通明,一批批貨品正準(zhǔn)備出倉,工人忙碌的身影在進(jìn)進(jìn)出出……而數(shù)據(jù)也對應(yīng)了這些熱鬧的景象,廣東全省用電量基本恢復(fù)至春節(jié)前水平、鐵路客流持續(xù)增長、企業(yè)復(fù)工率和員工返崗率雙雙超過九成……

受新冠肺炎疫情影響,今年春節(jié)后,南方電網(wǎng)負(fù)荷增長基本停滯,全天大部分時(shí)段用電需求量較低。南網(wǎng)總調(diào)專家稱,疫情發(fā)生以來,南方區(qū)域用電負(fù)荷發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,全網(wǎng)日用電量曾一度只有去年同期的七成左右。鐵路客流同樣如此,一度往返廣東的高鐵上乘客寥寥,平時(shí)熱鬧的廣州南站空空蕩蕩。

廣東全面復(fù)工月余,從“持續(xù)低位”到“陡然上躥”,數(shù)據(jù)之變反映了隨著抗擊疫情形勢好轉(zhuǎn),企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快,我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展正加速回歸常態(tài)。

鐵路:珠三角客流持續(xù)增長

節(jié)后春運(yùn)以來,隨著越來越多的企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),各地務(wù)工人員返崗復(fù)工的出行需求日益增長,廣鐵集團(tuán)管內(nèi)客流呈現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢。3月23日,廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客48萬人,較前一日增加3.8萬人,到達(dá)旅客50.5萬人,較前一日增加3.4萬人,其中廣東地區(qū)到達(dá)34.4萬人,較前一日增加1.9萬人。據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,3月24日和25日,廣鐵集團(tuán)安排開行旅客列車709.5對,其中加開、恢復(fù)開行、重聯(lián)運(yùn)行61趟。

“企業(yè)復(fù)工了,我們大家心里都很高興,又可以回來上班了。”談起返工的感受,24日抵達(dá)廣州南站的彭先生告訴記者,他已經(jīng)在廣州某電子企業(yè)工作4年了,早上坐G6148次從婁底到廣州,“高鐵不僅方便快捷,而且防疫措施也很嚴(yán)密,讓人放心。”

保證路通、人通,就是財(cái)通。

廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著各地“開足馬力”抓生產(chǎn),人員流動(dòng)將有所增加,接下來旅客到發(fā)量都將呈現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢。鐵路方面將密切關(guān)注各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,根據(jù)客流態(tài)勢復(fù)開或增開旅客列車,動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)行圖,通過開行專列、動(dòng)車組重聯(lián)等方式,精準(zhǔn)安排運(yùn)力滿座需求。

鐵路部門在科學(xué)安排運(yùn)力的同時(shí),全力做好車站和列車消毒、通風(fēng)工作,對所有進(jìn)站、出站旅客嚴(yán)格進(jìn)行體溫測量,旅客分散就座,分散出站,保持安全間隔距離,為旅客提供安全出行環(huán)境。

記者昨日在廣州南站也看到,車站在防疫方面并未放松,車站進(jìn)出站口仍然架設(shè)有紅外線無干擾測溫系統(tǒng),旅客隨到隨測,隨測隨走,減少等候時(shí)間;消毒保潔力度也很大,洗手間、電梯、茶水間等重點(diǎn)區(qū)域的消殺頻次很高;安檢口和檢票口也開了很多個(gè),便于控制人流速度,降低人員密集程度。

用電量:基本恢復(fù)至節(jié)前水平

工廠開工,機(jī)器忙個(gè)不停,用電量也跟著一路上揚(yáng)。

記者從廣東電網(wǎng)了解到,截至3月22日,廣東今年全省全社會(huì)累計(jì)用電量967.1億千瓦時(shí)。復(fù)工第六周(3月16-22日),全省累計(jì)用電量100.0億千瓦時(shí),環(huán)比上周增長5.3%。

2月24日起,隨著疫情防控形勢逐步好轉(zhuǎn),珠三角大批工廠陸續(xù)復(fù)工,直接拉動(dòng)廣東乃至南方電網(wǎng)負(fù)荷、電量的回升。3月13日,廣東全網(wǎng)負(fù)荷、電量基本恢復(fù)至春節(jié)前水平,釋放經(jīng)濟(jì)回暖信號。

廣東瑞谷光網(wǎng)通信股份有限公司主要生產(chǎn)用于光傳輸信息通信設(shè)備的核心零部件,是5G產(chǎn)業(yè)鏈最上游企業(yè)。“5G現(xiàn)在發(fā)展得如火如荼,再加上部分地區(qū)因受疫情影響還沒有復(fù)產(chǎn),大批量訂單轉(zhuǎn)移到瑞谷,本月的訂單比去年增加20%以上,5G新項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)提上日程。”該企業(yè)總經(jīng)理助理肖華平說。東莞長安供電局客戶經(jīng)理了解到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況后,主動(dòng)上門為企業(yè)全方位“體檢”,了解用電需求,指導(dǎo)用戶做好設(shè)備運(yùn)維,并24小時(shí)一對一服務(wù)跟進(jìn)用電情況,全力點(diǎn)燃企業(yè)發(fā)展的硬核電力引擎。

第二產(chǎn)業(yè)對廣東用電量拉動(dòng)明顯。按產(chǎn)業(yè)劃分,從廣東復(fù)工第六周用電量數(shù)據(jù)來看,廣東全省累計(jì)用電量100.0億千瓦時(shí),環(huán)比前一周增長5.3%。其中,第一產(chǎn)業(yè)用電量2.2億千瓦時(shí),環(huán)比上周增長3.6%,同比去年增長6.1%。第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)分別環(huán)比上周增長6.5%、5.0%。

分行業(yè)來看,拉動(dòng)廣東用電量強(qiáng)勢增長的也是第二產(chǎn)業(yè)。其中,各類制品業(yè)、電器機(jī)械和器材制造業(yè)、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)用電環(huán)比增長較快,成為拉動(dòng)省內(nèi)用電增長的主導(dǎo)力量。

3月18日,深圳市信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)用電量同比增長42.02%,工業(yè)用電量同比增長10.69%。

從廣州供電局上周的數(shù)據(jù)來看,工業(yè)平均日用電量環(huán)比復(fù)工第一周上升84.2%,恢復(fù)至春節(jié)前水平(1月上旬)的97.86%,而第三產(chǎn)業(yè)上升35.81%,相當(dāng)于春節(jié)前八成的量。廣州供電局市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,在目前全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)的環(huán)境下,各行各業(yè)電量逐周穩(wěn)步提升,其中工業(yè)電量提升的狀況最好。

復(fù)工率:復(fù)工企業(yè)返崗率超九成

“終于回到廣東,心里踏實(shí)了。”3月19日,全國首趟湖北始發(fā)返崗專列G4368順利抵達(dá)廣州南站,551名湖北籍務(wù)工人員再次踏上廣東的土地,開啟新一年的打拼。這趟標(biāo)志性返崗專列的開行也意味著,全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)邁出了最關(guān)鍵一步。

對于務(wù)工人員來說,回到崗位,有了收入,生活就有了保障;而對于面臨用口缺口的企業(yè)來說,人回來了,機(jī)器就能更快速地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。根據(jù)省人社廳統(tǒng)計(jì),截至3月22日,1.5萬家監(jiān)測企業(yè)復(fù)工率95.9%,已復(fù)工企業(yè)的員工返崗率達(dá)92.1%。

復(fù)工,不能缺人。復(fù)工返崗率均超過九成的背后,是春節(jié)后廣東各地相繼發(fā)出返崗專列、專車,在今年這場特殊的“搶人潮”中把全國各地尤其是湖北地區(qū)的務(wù)工人員點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)輸送到崗,打通了家門口到車門口再到企業(yè)門口的最后一公里。

G4368返崗專列之后,在3月21日晚,又有211名湖北老鄉(xiāng)搭乘高鐵回到佛山。他們將回到美的集團(tuán)、溢達(dá)紡織、新寶電器、博智林機(jī)器人、伊戈?duì)栯姎、群志光電、華昌鋁廠等多家企業(yè)工作,為佛山企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、增產(chǎn)達(dá)產(chǎn)“加把勁”。

3月22日15時(shí)13分,載著500多名湖北籍務(wù)工人員的G4318次返粵復(fù)工專列從荊州站開出,于當(dāng)日22時(shí)54分抵達(dá)深圳北站。這是新冠肺炎疫情發(fā)生以來廣鐵開行的第70趟務(wù)工人員復(fù)工專列,目前,廣鐵已開行的復(fù)工專列,主要方向?yàn)楹、廣西、貴州、四川、云南、河南、陜西等省份的主要?jiǎng)?wù)工輸出城市至廣東珠三角,下一步,鐵路部門還將在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)力安排,持續(xù)安排復(fù)工專列開行。

同樣在22日當(dāng)天,肇慶6輛“點(diǎn)對點(diǎn)”員工接送專車分三路連夜奔赴湖北荊州、黃岡、宜昌等地,接回122名務(wù)工人員。“本次派出包車免費(fèi)接回的湖北籍務(wù)工人員,主要是持有綠卡健康證的高新區(qū)企業(yè)員工。返肇后會(huì)一視同仁,直接送到所在企業(yè)。”肇慶市人社局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

3月23日,首批20多輛返崗直通車將來自湖北12個(gè)疫情低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的500多名重點(diǎn)崗位急需人才接回廣州。而在潮州,企業(yè)派出市外包車接回工人復(fù)產(chǎn),還能獲得數(shù)千元到一萬元不等的補(bǔ)貼。

“政府組織的返崗專列讓我一路暢通回到珠海,很快就找好了工作。”約一個(gè)月前搭乘返崗專列回到珠海的云南傈僳族少年茶平李說,最近他在珠海偉創(chuàng)力公司找到一份新工作。“廣東這邊收入不錯(cuò),工作壓力不算太大。新的一年希望可以自學(xué)編程,提升能力,爭取更高的收入。”茶平李說。

來源:南方日報(bào)






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