本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 特約記者 曾祥太 近日，龍川縣召開高鐵新城規(guī)劃成果匯報會。會上，中鐵第四勘察設計院設計團隊從高鐵新城項目背景、規(guī)劃思考、規(guī)劃方案、核心區(qū)方案等四個方面，詳細匯報了龍川縣高鐵新城規(guī)劃方案。

據(jù)了解，龍川縣高鐵新城規(guī)劃方案以贛深高鐵龍川西站為依托，以商業(yè)、商務、研發(fā)創(chuàng)意為核心，建設產城融合的商務服務區(qū)和生態(tài)宜居區(qū)。贛深高鐵龍川西站站場設計規(guī)模為4臺12線，站房面積為20000平方米，站場形式為高架。龍川高鐵新城規(guī)劃用地面積為307.55公頃，其中城市建設用地284.88公頃，鐵路用地面積21.04公頃，水域面積1.63公頃。

龍川縣高鐵新城規(guī)劃形成“一心、兩軸、四片區(qū)”的空間結構：“一心”即以龍川西站為主的交通樞紐核心；“兩軸”即沿趙佗路的交通景觀形象軸、沿越王大道的生態(tài)景觀軸；“四片區(qū)”即西部宜居片區(qū)、物流倉儲片區(qū)、東部宜居片區(qū)、綜合配套區(qū)。龍川高鐵新城規(guī)劃分三期建設，近期以龍川西站站前廣場、公共交通設施、核心區(qū)商業(yè)開發(fā)為主，實現(xiàn)站區(qū)基本功能；中期以規(guī)劃區(qū)東南部為核心，建設生活社區(qū)、商業(yè)街區(qū)及公共服務設施；遠期主要建設規(guī)劃區(qū)西南部居住區(qū)及其附屬配套設施、規(guī)劃區(qū)東北部物流園區(qū)。

龍川縣委書記黃添勝指出，贛深高鐵龍川西站是龍川縣域綜合交通樞紐、城市門戶，希望中鐵第四勘察設計院設計團隊搶抓粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設及省構建“一核一帶一區(qū)”新格局等重大歷史機遇，結合龍川縣域經濟發(fā)展實際，進一步優(yōu)化和完善龍川高鐵新城規(guī)劃方案；要充分發(fā)揮中鐵第四勘察設計院雄厚的設計力量和豐富的規(guī)劃建設經驗，為龍川高鐵西站建設提供更多可借鑒的建設運營模式；縣直各部門及佗城鎮(zhèn)要全力以赴、全力配合中鐵第四勘察設計院設計團隊開展好各項工作，確保高質量、高水平推進高鐵新城各項建設，為龍川全域全面融灣融深，奮力推動“12345”發(fā)展新思路提效破局做出新的更大貢獻。