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炎炎夏日，當大部分市民在室內(nèi)吹著空調(diào)、玩著手機、吃著冰西瓜，享受著舒適生活的時候，也許你不知道，崇山峻嶺中，有這樣一群電力巡線工在烈日下“漫步”，一寸寸仔細巡視著一條條輸電線路，任勞任怨地守護著千家萬戶中那一絲絲清涼。

巡線人需攀登到高壓設備上檢查維修設備。

巡線人使用無人機巡視輸電通道。

每天巡查距離均超過10公里

昨日上午8 時許，記者跟隨市供電局輸電管理所線路五班來到了紫金縣柏埔鎮(zhèn)，當天線路五班的巡查任務是從500 千伏上博甲線27 號塔開始的。因為線塔在山頂，汽車只能抵達 27 號塔所在山頭的半山腰，剩下的路程只能靠巡線人順著荊棘叢生的羊腸小道步行上山。蜿蜒盤旋的山路格外陡峭，途中，巡線人還不停提示同行的記者注意腳下，小心荊棘。記者在路程走到一半的時候明顯已經(jīng)開始體力不支，落后了隊伍一大截。

據(jù)線路五班班長楊柳輝介紹，線路五班一共有7 名巡線人，除他年紀稍微大一點之外，其他6 名都是90 后。當記者問到每天出來巡線這么辛苦，你們能堅持得住？ 幾個二十來歲的小伙子露出了青春的笑容說： “巡線固然很累，但是這對我們來說也是一種歷練，而且維護線路的安全，保證全市的正常供電是我們的責任。”

據(jù)了解，線路五班負責全市境內(nèi)所有500千伏超高壓輸電線路的巡查維護工作，線路總長度達212公里，隊員們幾乎每天的巡查任務距離都超過 10 公里，遇到難走的山路，他們經(jīng)常會一大早上山直到下午三四點才能從山上下來，中午就只能靠自帶干糧解決用餐問題。

每一次作業(yè)都需攻堅克難

經(jīng)過辛苦的攀爬，一行人終于來到了27 號線塔下，2014 年才大學畢業(yè)的副班長魏志雄還沒來得及休息，便開始“武裝”起自己——穿上防靜電工作服，戴上安全帽，綁上全身式安全帶，穿上絕緣鞋。

“我是輸電管理所線路五班楊柳輝，我們昨天辦的二種票今天開始作業(yè)，工作票編號是…… 工作任務是……現(xiàn)請求登塔。”楊柳輝在跟調(diào)度核準安全情況，得到允許之后，準備妥當?shù)奈褐拘巯蛉�四十米高的線塔塔頂進發(fā)。楊柳輝說，安全是巡線中的重中之重，為了不影響電力的正常供給，多數(shù)情況下登高巡查都必須在帶電的情況下進行，所以各項安全措施都必須嚴格到位。線路的巡查工作不僅僅是對巡線人體力和耐力的考驗，更是對每一個巡線人業(yè)務技術能力的考核。因此，巡線人必須經(jīng)過嚴格培訓之后才能上崗。說完便向攀上電塔的魏志雄喊道：“再檢查一遍安全帶有沒有全部系牢，你那個位置有沒有感應電……”

半個小時過去了，此刻的太陽已經(jīng)高懸天空，陽光照在身上能明顯感覺到一陣陣火辣。記者抬頭看到還在塔頂檢查作業(yè)的魏志雄，不停用手擦拭著汗水。在幾經(jīng)確認線路安全后的魏志雄也很快下到了塔底，連忙脫掉了密不透風的防靜電服，然后跟記者說：“這樣的攀爬是巡線人的家常便飯，而這也只是巡線工作的一部分而已，我們巡查的內(nèi)容還包括鐵塔本體及基礎、線路通道、危險源等，巡查中也會經(jīng)常遇到諸如塌方、毒蛇什么的，上次有人差點踩到村民放置的野豬夾。所以我們都會隨身帶著小藥箱救急。”

科技助力保障輸電安全

除了登塔的副班長魏志雄外，另外兩名巡線人則在一旁放飛起了一架小型無人機，順著輸電線路和附近的一座采石場飛去，一是要觀察線路的情況，二是要測算采石場與超高壓輸電線路之間安全距離的變化。

楊柳輝向記者介紹到，輸電管理所是從2014年開始引進無人機的，主要負責輸電通道巡視和精細化巡視，對線路以及部件進行觀察和拍照，為日常巡線工作減輕了不少負擔。據(jù)了解，在楊柳輝的帶領下，這支年輕的隊伍已經(jīng)有駕駛無人機資質(zhì)的機長1 名、駕駛員1 名，內(nèi)部認證具有資格駕駛員3 名。同時班組還在其負責的線路上安裝了82套在線監(jiān)控設備，實現(xiàn)了重要跨越點及隱患點的可視化監(jiān)控，大大增加了對輸電線路安全的把控能力。魏志雄說：“我市的500千伏輸電線路是粵東片區(qū)輸電環(huán)網(wǎng)的骨架輸電線路和我市的保底電網(wǎng)線路，是我市運維壓力最大的線路。即便現(xiàn)在有了這些高科技產(chǎn)品的幫助，但是我們也絲毫不能放松，還是要堅持實地巡查，才能確保萬無一失。”

我市境內(nèi)500千伏超高壓輸電線路自2010年建成以來，在這些巡線人默默的維護下，無任何責任事故發(fā)生。正是有了他們?nèi)蝿谌卧沟姆瞰I，才有了河源300多萬人夏季的涼爽和黑夜里燈火的璀璨。

見習記者 彭茂洋/文 本報記者 蘇遠龍/圖