本報(bào)訊 記者 譚興孚 通訊員 陳德峰 近日，河源海事局《讓航行更安全，讓水域更清潔——河源市水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查研究》課題順利通過(guò)專家組評(píng)審。據(jù)悉，該課題立足于轄區(qū)水上安全和海事履職實(shí)際，分析了河源轄區(qū)通航環(huán)境現(xiàn)狀，提出了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和控制的方法，形成了風(fēng)險(xiǎn)源管控長(zhǎng)效機(jī)制框架。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014 年，我市轄區(qū)船舶進(jìn)出港達(dá)9 萬(wàn)多艘次（不含漁船、渡船、工作船和農(nóng)用船），船舶流量約為平均每天200 多艘次，在不同水域船舶流量差別很大，其中萬(wàn)綠湖的客家口水域節(jié)假日期間船舶流量超過(guò)600 艘次，船舶貨物吞吐量150 多萬(wàn)噸，客流量80 多萬(wàn)人次。

轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，但影響水上交通安全的隱患還未能徹底消除。去年7 月份以來(lái)，河源海事局成立風(fēng)險(xiǎn)源課題研究小組，對(duì)影響水域安全的薄弱環(huán)節(jié)和監(jiān)管難點(diǎn)進(jìn)行了全面排查。該課題綜合考慮到本轄區(qū)水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)源復(fù)雜多變性以及特殊性，選擇條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，總結(jié)鎖定轄區(qū)首批12 個(gè)水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)源，為海事實(shí)際工作提供了重要參考。