你的愛(ài)車是哪年入戶的？ 2010 年9 月1 日后登記的，6 年才年檢了哦！幾天來(lái)，不少有車一族都在討論著這一話題。（詳見(jiàn)本報(bào)5月21日A3版報(bào)道)

     對(duì)車主來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)非常省時(shí)、省力、省事、省錢的好規(guī)定。近年來(lái)，私家車年檢制度之弊端，屢被車主和專家所詬病。除了手續(xù)繁瑣、耗時(shí)費(fèi)力折騰人不說(shuō)，還會(huì)讓私家車主為“兩年一檢”花費(fèi)很多冤枉錢。舊車當(dāng)然可以年檢，但新車每?jī)赡暌粰z，超過(guò)6 年后照樣“ 兩年一檢”，頗有些“ 為錢而檢”的味道。正如一車主所說(shuō)，對(duì)于私家車主，就像生病必須就醫(yī)一樣，誰(shuí)會(huì)在車有問(wèn)題的情況下繼續(xù)開(kāi)呢？那不是拿自己和家人的生命開(kāi)玩笑么？

     我們知道，之前年檢制度之所以問(wèn)題繁多備受批評(píng)，說(shuō)到底都是壟斷之禍，所以，私家車6 年內(nèi)免檢的確可以為車主減輕負(fù)擔(dān)，但眾車主還擔(dān)心，這6 年期間會(huì)不會(huì)想辦法捆綁收費(fèi)？6 年后怎么辦？若6 年后收費(fèi)更高或把6 年的費(fèi)用一次收取，豈非“換湯不換藥”？針對(duì)這樣的擔(dān)憂，筆者認(rèn)為，要讓這項(xiàng)改革不遭遇“上有政策下有對(duì)策”，措施還應(yīng)當(dāng)細(xì)化些，比如，簡(jiǎn)化年檢程序，規(guī)范年檢行為，實(shí)行年檢低收費(fèi)或幾年內(nèi)年檢不收費(fèi)，使之回歸公共服務(wù)這一定位，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化年檢等。當(dāng)年檢不再是為了錢，而是為了安全，才能讓好政策不折不扣地落實(shí)，真正深入人心。

鄭婷影